Погрузка в порту отправления осуществляется за счет отправителя или получателя, а доставка до контейнерного терминала за счет линии.

Погрузка осуществляется за счет отправителя, а выгрузка за счет линии.

Как погрузка, так и выгрузка осуществляется за счет отправителя или получателя.

Погрузка осуществляется в порту за счет линии и доставка до «двери» заказчика.

Погрузка осуществляется за счет линии, выгрузка осуществляется за счет отправителя или получателя.

Погрузка и выгрузка производятся за счет линии, т.е. уже включены в конечную стоимость фрахта. Полные линейные условия.

Обозначения для контейнера, который заполнен грузом одного получателя.

Обозначение для контейнера, который заполнен грузами различных получателей, т.е. сборный груз.

Линейный условия погрузки, что означает, что стоимость погрузки груза на судно уже включена в ставку фрахта.

Линейные условия по прибытии, что означает, что стоимость разгрузки включена в ставку фрахта.

Бункерная надбавка, осуществляется при изменении или переиндексации цен на топливо.

Морской фрахт.

Валютная надбавка, применяется в случае котировок курса валюты, может меняться как ежемесячно, так и ежеквартально.

Дополнительный сбор за оформление документов.

Сезонная надбавка в периоды наиболее высокого объема перевозок в летне-осеннее время.

Зимний дополнительный сбор за ледовую проводку в замерзающих портах, например, Санкт-Петербург.

Портовая пошлина

Дополнительный сбор за использование шасси.

Стоимость перевозки полностью включает все существующие дополнительные сборы и надбавки, предусмотренные условиями.

Базовая основная ставка.

Сбор за управление оборудованием.

Сборы на непредвиденные расходы и штрафы.

Внутренняя экспортная ставка.

Сбор за обеспечение безопасности в порту.

Сборы на выгрузку в порту происхождения;

Официальный сбор провинции в Китае.

Случайные транспортные расходы в порту происхождения.

Дополнительные экспортные пошлины в порту.

Сборы на обеспечение безопасности в порту при импорте.

Сборы на обеспечение безопасности груза во время перевозки.

Морская накладная на перевозку груза, которая выдается перевозчиком грузовладельцу и удостоверяет право собственности на отгруженный товар.

Таможенная очистка или растаможка.

Склад консолидации.

Груз.

Грузополучатель — лицо, получающее груз в месте назначения.

Контейнер стандартного размера

Контейнер является собственностью перевозчика и стоимость использования контейнера включена во фрахт

Контейнерный терминал.

Тип контейнера - сухой контейнер.

Размеры.

Расходы на выгрузку в порту назначения.

Непредвиденные транспортные расходы в порту назначения.

Ожидаемое время отправки.

Ожидаемое время прибытия.

Экспортная декларация.

Сквозной коносамент для перевозки от двери до двери.

Счет, который формируется продавцом и применяется для указания ценности товара для различных целей.

Местное время.

Документ с описанием всех грузов судна.

Теңіз коносаменті.

Крупнотоннажное линейное судно, которое обслуживает порты с большим грузооборотом.

Перевозчик и оператор, который имеет возможность комбинированной доставки груза «от двери до двери».

Океанский коносамент.

Упаковочный лист.

Порт погрузки.

Порт назначения.

Морской фрахт.

Контейнер является собственностью клиента.

Транзитное время транспортировки.

Эквивалент двадцатифутового контейнера.

Терминальная обработка груза: погрузка/выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д.